fredag den 21. februar 2014

Internationalt lokaltog med kælenavn.

Jeg har en hel del rullende materiel til modeljernbanen. I lighed med mange andre ligger det i OVP (tysk forkortelse for originalforpakning) og så ligger det bare dér, særlig nu hvor jeg endnu ikke har et anlæg. Derfor har jeg indkøbt en Trainsafe hvor jeg kan udstille en eller anden togstamme støvfrit og dekorativt.
Min kompetente hustru genkendte stammen som "Narviktoget".
-og vist er det Karven jeg har tænkt på.
Rst 3588-3583 Kiruna-Narvik-Kiruna delvis oprangeret af Nordpilens Luleådel.
Toget er opført i EWP og hedder i folkemunde "Karven", opkaldt efter den norske brændevin som kirunaboerne for snart længe siden valfartede til Narvik for at købe,
dengang var den norske krone noget svagere .

Her har vi forbilledet på gamla Riksgränsen Hpl. maj 1979.


Her en senere udgave i Björnfjell, nu med Rc og en del godsvogne. 
I spor 3 en NSB Bm67 lokaltoget på Ofotbanen.

søndag den 2. februar 2014

Rigtigt tog til Umeå.

I går blev Umeå kulturhovedstad (sammen med Riga) og i den anledning var der megen festivitas og ikke mindst kultur.
Til og med i form af et kulturtog der udgik fra Storuman.
Undertegnedes skønne hustru gjorde opmærksom på det og jeg tog bussen (gratis i dagens anledning) til byen for at se Ert1587.
Det ankom et par minutter sent, mit held og hilste med sirenen besvaret af trompet og gjalderhorn ved ankomsten.
Toget var rigtig fint og nyd nu bare billederne:

   Gjalderhorn eller hvad de nu hedder.

T43 222 med umiskendelig MX-lyd fra GM-soundtrack.

En mere hvinende sound fra togvarmedieselmotoren.

Vogntypen til venstre var med Kystbanetoget 
kl.11.00 fra Helsingør i de gode gamle dage
en sjælden gang afløst af typen til højre uombygget.