Lige præcis for sent.

For at kunne starte tidligt søndag morgen rejste jeg til Hamburg lørdag morgen,

efter at have købt ind - modelbanegrej og jernbanebøger -

tog jeg S-bahn til Harburg og lige som sidst kom jeg

 ned på perronen præcis som dørene klappede i på toget til Maschen.

 Så jeg havde en hel time til at se på passerende og stående lok i Harburg.

 Herunder ses det der var den gordiske knude i Hamburgs trafik førhen - die Unterelbekreuz.

Udgående fra dette punkt lagde man en taktplan for strækningen Harburg- Altona.

Morgenskovtur.

Søndag morgen kl 7.48 tog jeg ud på die Walddörferbahn til Grosshansdorf:

en søndag morgen forventer man så bare at toget vender og kører tilbage

- men nej den kvindelige fører gik en tur med knoglen i hånd og tømte toget -

kørte så ud på opstillingen og opformerede - og kom tilbage med et sæt til bagpå

Herude i skoven er U-bahn enkelsporet

Turen gik videre til Farmsen hvor der bestemt ikke er enkeltsporet.

men stadig pæne efterårsfarver som  passer til signalbilledet

Turen sluttede i Barmbek hvor det historiske program begyndte,

som beskrevet  i forrige indlæg.