held i uheld

Railway is a very chancy buisness, udtalt af en BritishRail mand på Haymarket station en sen aften i 1973 og det er så sandt,
følgende var de givne tider:
15/8
CG 6130 (MY 800)
Fa 18.30
Lk 18.58-20.25
Bm 21.09


CM 6133 (MY 0)
Bm 22.30
Kd 23.02
Fa 23.20
Altså indtog jeg fotoposition øst for Andst fhv station lige i tid til toget fra Århus ankomst Vn 20.17, lyset var rigtigt etc etc.  

Lidt efter det forventede tidspunkt for CG 6130 hørtes en hostende MY-lyd bag mig - jeg vendte mig om, mod solen, og ser CM 6133 nogle timer for tidligt mildt sagt, nå det blev nu til et billede:

 det var en smal bro så jeg fik da noget der lignede lidt:

Man bemærker det fine nylagte spor.

Dagens MY passerede Vn planmæsigt:

CM 6132 (MY 0)

Fa 17.50
Kd 18.06
Bm 18.43

aktuelt banearbejde

Undskyld der er blevet så langt mellem indlæggene, men nu kommer der til gengæld noget helt aktuelt.
Denne weekend er strækningen Lunderskov- Vejen lukket pga. banearbejde og igår tog jeg min gode cykel for at se på det.
Lige øst for Andst fhv station kunne man se aktivitet:

Yderligere mødte jeg der en mand fra Spitzke som fortalte, at de kom fra et arbejde ved Tjæreborg og skulle siden videre til Frederikshavn for at udskifte 75 km spor.
Cykelturen gik videre til Lunderskov, der kunne man konstatere at det højre spor mod Vamdrup var aflyst og der rangeredes ud på venstre spor:

På det venstre spor mod Esbjerg stod Spitzkes tog helt i skoven(skyggen):

Driften Esbjerg-Vejen foregår med MR-skramlekasser der vender på spor 1 i Vejen, her er tale om det nye spor 1 tidligere spor 2! Bus Vejen-Kolding.