Jernbanefotografer har ofte dokumentationsfotograferingen som mål.
Og på DJK's udflugter blev der hujet og råbt hvis man kom i vejen.
Erik V. Pedersen har skrevet følgende på sin hjemmeside:
"De, der kender mig -godt- ved, at jeg sjældent tager billeder med mennesker. Ofte er jeg blevet spurgt om netop det: "Hvorfor tager du aldrig billeder med mennesker på ???".
En slags svar ser man nedenfor.
Foto Erik V. Pedersen med tilladelse.
For mig var det ved at gå på samme måde da jeg ville tage et billede med lidt liv.
Jeg stillede mig an for at tage et billede af togføreren når han lige havde lukket døren,
timingen var perfekt - hvis han altså ikke lige var snublet,
og jeg fik et efterfølgende meget surt blik !!
Jeg har nu ikke holdt mig tilbage og her er et af dem jeg selv synes blev godt.
Stirling i Scotland august 1973.
Jeg kunne fristes til at skrive: bloggen er lukket på grund af scanning.
Mine billeder som har ligget således forvaret er ved at komme ud på
nogle jernbanefora. Må jeg anbefale:
http://www.jernbanen.dk/forum2/
og
http://www.rundremisen.dk/forum/
Læsning og uploadning af billeder har givet stødet til at jeg nu systematisk scanner alle mine sort-hvide kopier, samtidig får dem jeg gennemgået og dateret,
efter en 3 måneder lang indsats blev alle billeder forsynet med nummer i 1982
og i 1983 begyndte jeg med kontaktkopier og fotodagbog.
Så hvis der ikke kommer så mange indlæg på bloggen er det fordi scanneren kører flittigt.
http://www.jernbanen.dk/forum2/
og
http://www.rundremisen.dk/forum/
Læsning og uploadning af billeder har givet stødet til at jeg nu systematisk scanner alle mine sort-hvide kopier, samtidig får dem jeg gennemgået og dateret,
efter en 3 måneder lang indsats blev alle billeder forsynet med nummer i 1982
og i 1983 begyndte jeg med kontaktkopier og fotodagbog.
Så hvis der ikke kommer så mange indlæg på bloggen er det fordi scanneren kører flittigt.
